Каталог информации

Информация о компании
 

Смазка МС-2000 Твёрдое смазочное покрытие

ТВЕРДАЯ СМАЗОЧНАЯ КОМПОЗИЦИЯ "МС-2000" /20 Г/


ЦЕНА:390,00

МС-2000 — твёрдое смазочное покрытие для поршней ДВС.

Преимущества:

    • Эксплуатационное износостойкое покрытие.
    • Наносится на поршни и вкладыши ДВС, коленвалы тепловозов и автомобилей, гусеничных машин и иной техники.
    • Обладает высокими противоизносными и антифрикционными свойствами.
    • Обеспечивает экономию топлива.
    • Обеспечивает дополнительное уплотнение поршня со стенкой цилиндра. 
    • При перегреве поршень, покрытый МС-2000, работает в 5 раз дольше, момент трения снижается в 2 раза.
    • Одной упаковки достаточно для обработки двух комплектов жигулевских поршней. 
    • При нанесении распылителя рекомендуется разводить изопропиловым спиртом.
    • Обезжиривать поверхность поршня 646-м растворителем.

ТВЕРДАЯ СМАЗОЧНАЯ КОПМОЗИЦИЯ "МС-2000" /400 Г/


ЦЕНА: под заказ

МС-2000 — твёрдое смазочное покрытие для поршней ДВС.

Преимущества:

    • Эксплуатационное износостойкое покрытие.
    • Наносится на поршни и вкладыши ДВС, коленвалы тепловозов и автомобилей, гусеничных машин и иной техники.
    • Обладает высокими противоизносными и антифрикционными свойствами.
    • Обеспечивает экономию топлива.
    • Обеспечивает дополнительное уплотнение поршня со стенкой цилиндра. 
    • При перегреве поршень, покрытый МС-2000, работает в 5 раз дольше, момент трения снижается в 2 раза.
    • Одной упаковки достаточно для обработки двух комплектов жигулевских поршней. 
    • При нанесении распылителя рекомендуется разводить изопропиловым спиртом.
    • Обезжиривать поверхность поршня 646-м растворителем.

СВОЙСТВА И ПРИМЕНЕНИЕ

СВОЙСТВА МС-2000

  • Снижает до 50% износ и потери на трение.
  • Не разрушается и защищает двигатель при перегреве.
  • Предотвращает возможность появления задиров и царапин.

Твердые смазочные покрытия марки МС-2000 отличаются различной термостойкостью и работают при температурах:

  • МС-2000 до + 200 °С
  • МС-2200 до + 240 °С
  • МС-2300 до + 300 °С

ЗАМЕНИТЕЛЬ СМАЗОК (АНАЛОГИ):

  • Molykote D10
  • ВАП-2
  • АСПЗ-1 (США)

УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ

 

МЕТОДЫ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЯ

Перед работой обезжирить поверхность поршня 646-м растворителем

1. Нанесение распылителем слоя

7 - 10 мкм оптимально для поршней дизельных двигателей.
Дополнительно развести МС-2000 изопропиловым спиртом.
Защита 1 - 2 слоя;
ремонт 2 - 3 слоя

2. Нанесение кистью;

толщина 1 слоя 10 - 15 мкм;
защита 1 - 2 слоя
ремонт до 3 слоев.

3. Нанесение тампоном - наиболее простой способ.

Покрытие толщиной 7 - 15 мкм наносится на юбку поршня.

4. Трафаретное нанесение применяется в массовом производств

Наносится в 1 слой 5 - 10 мкм. 
Трафаретом закрывают поршневые канавки и отверстия под поршневой палец.

После нанесения каждого слоя покрытия, просушить поршень при температуре 25 °С в течении 20 минут.

Окончательная сушка производится при температуре:

25 °С - 24 часа;
150 °С - 2 часа;
                             170 °С - 1 час.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Эксплуатационное износостойкое покрытие.

Наносится на поршни и вкладыши ДВС, коленвалы тепловозов и автомобилей, гусеничных машин и иной техники.

При перегреве поршень, покрытый МС-2000, работает в 5 раз дольше, при этом момент трения снижается в 2 раза.

Толщина одного слоя смазки 12-14 мкм

Количество слоев: 1-2 для новых поршней, 3-4 - для ремонтных поршней

Расход смазки 1.25 г. на 1 поршень (1 слой). Одной упаковки достаточно для обработки двух комплектов жигулевских поршней.

Состав: В основе смазки дисульфид молибдена, носитель - полимер высокотемпературного отвержения.

Обезжиривать поверхность поршня 646-м растворителем. При нанесении распылителя рекомендуется разводить изопропиловым спиртом