Для организаций:             работаем с НДС !
     Новости компании - Сервис ключ - Екатеринбург
http://www.avtoprospekt.com/avtoximija_grass


Жилет сигнальный светоотражающий в Екатеринбурге.

Ключ гайковерт(мясорубка)
с головками 32*33 
  купить в екатеринбурге гайковерт мясорубку

 
  


Клей резиновый TECH
tech
20мл-150 р.
50мл.-210 р.

Накладки,колодки тормозные
Камаз, Маз, Зил

накладки тормозные
К-т тор.нак.Маз-5440(з.)-
2015р.
К-т тор.нак.Камаз-6520-2089р.


насос погружной

Насос погружной для ДТ(солярки) 12В - 750р.

Насос погружной для ДТ(солярки) 24В - 750р.       



                              
Акция!!!Снижение цен 330-00




штуцер



Отличное качество, по разумным ценам!
Forse

фитинг
Фитинги соединительные пластиковых трубок
 от d-4мм до d-16мм по низким ценам!!!


канистра
паста притирочная
Паста притирочная

набор резиновых уплотнительных прокладок
Набор резиновых уплотнительных прокладок
рти


смазка синяя
Смазка синяя(ступичная)
шприц для смазки
шприц для смазки


стяжка груза

Автолампа
Ремень клиновой

хомут

Хомуты Норма +

хомут-стяжка(пластик)



Автокамеры

Автокамеры для грузовых автомобилей


    РВД



шиноремонтные

Грибки,заплатки,пластыри,

клей-

все что нужно для ремонта грузовых шин,камер!!!

рти


 

Кувалды на любой вкус!


 

Тосол 5 кг.

Тосол 5 кг. 330,00р.


 

Автоэмали в ассортименте по низким ценам в регионе!

Автоэмали в ассортименте 
по низким ценам в регионе!


          
                                     Пневморессоры
для грузовых авто

pnevmoressora

Работает стол заказов

на поставку любых пневморессор

наша эл.почта: avtoprospekt@mail.ru


Предлагаем покупателям удобную схему прямых поставок. Осуществляем отправку в любой город России.



 
 

Тормозная аппаратура грузовых авто!

Влагомаслоотделитель с регулятором давления 14.3512010-10

 

Назначение:

Влагомаслоотделитель с регулятором давления 14.3512010-10 применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, колесных тягачей, и предназначен для выделения влаги и масла из сжатого воздуха и их автоматического слива, а также для регулирования давления сжатого воздуха, поступающего в тормозную систему траспортного средства. Модификация 14.3512010-10 отличается от 14.3512010 гладкой трубой увеличенной длинны, применяемой с целью исключения снижения теплопередачи из-за засорения грязью ребер трубы.

 

Техническая характеристика:

Давление включения, МПа (кгс/см 2 ), не менее 0,65 (6,5).

Давление выключения, МПа (кгс/см 2 ), не более: 0,85 (8,5).

Давление срабатывания предохранительно го клапана, МПа (кгс/см 2 ):

для влагомаслоотделителей 14.3512010/-01 – от 0,95 до 1,35 (от 9,5 до 13,5);

для влагомаслоотделителей 14.3512010-10/ 11 – от 1,15 до 1,4 (от 11,5 до 14,0).

Слив конденсата: автоматический.

Присоединительные резьбы, мм: М22Х1,5.

Присоединениая резьба на кране отбора сжатого воздуха: М16Х1,5.

Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80.

Масса не более, кг:

для влагомаслоотделителей 14.3512010-10 - 2,5;

для влагомаслоотделителей 14.3512010-01/11 - 2,75.

Цена 4036-00

 

Влагомаслоотделитель с регулятором давления 14.3512010-11

 

Назначение:

Влагомаслоотделитель с регулятором давления 14.3512010-11 применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, колесных тягачей, и предназначен для выделения влаги и масла из сжатого воздуха и их автоматического слива, а также для регулирования давления сжатого воздуха, поступающего в тормозную систему траспортного средства.

Модификация 14.3512010-11 имеет конструктивные улучшения аналогичные изделию 14.3512010-01 и отличается наличием устройства для отбора сжатого воздуха с присоединительной резьбой М 16x1,5 и более эффективным влагоотделением, за счет создаваемого компрессором повышенного давления до 1,0..1,07МПа (10...10,7 кгс/см), в корпусе аппарата, перед обратным клапаном.

 

Техническая характеристика:

Давление включения, МПа (кгс/см2 ), не менее: 0,65 (6,5)

Давление выключения, МПа (кгс/см2 ), не более: 0,85 (8,5).

Давление срабатывания предохранительно го клапана, МПа (кгс/см2 ):

для влагомаслоотделителей 14.3512010/-01 – от 0,95 до 1,35 (от 9,5 до 13,5);

для влагомаслоотделителей 14.3512010-10/-11 – от 1,15 до 1,4 (от 11,5 до 14,0).

Слив конденсата: автоматический.

Присоединительные резьбы, мм: М22Х1,5.

Присоединениая резьба на кране отбора сжатого воздуха: М16Х1,5.

Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80.

Масса не более, кг:

для влагомаслоотделителей 14.3512010-10 - 2,5;

для влагомаслоотделителей 14.3512010-01/11 - 2,75.

Цена 4311-00

Водоотделитель 11.3511010-01

 

 

Назначение:

Водоотделитель применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, колесных тягачей и других транспортных средств.

Устанавливается с целью выделения влаги из сжатого воздуха и автоматического слива ее. В случае повышения давления сжатого воздуха до 1,1 МПа с последующим редуцированием его в регуляторе давления до 0,8 МПа относительная влажность сжатого воздуха, поступающего в тормозную систему, не превышает 90...95 %, что исключает возможность отказа тормозной системы в осенне-зимний период эксплуатации по причине замерзания конденсата. При этом отпадает необходимость в установке спиртовых противозамерзателей.

 

Техническая характеристика:

Рабочее давление, МПа (кгс/см2 ), не более: 0,85 (8,5)

Слив конденсата: автоматический

Эффективность влагоотделения, %, не менее: 75.

Присоединительные резьбы: М22X1,5.

Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80

Масса, кг: 2,550.

Цена 3095-00

 

Кран тормозной двухсекционный подпедальный 11.3514108/-10/-20/-30

-01/-11/-21/-31 ТУ У 3.33-00232124-069-96

 

Назначение:

Кран тормозной двухсекционный подпедальный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов и колесных тягачей.

 

Тормозной кран управляется механически от тормозной педали, устанавливаемой непосредственно между проушинами крана, обеспечивая с необходимой быстротой и следящим действием наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов тормозной системы.

 

В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое (со следящим действием) наполнение сжатым воздухом полостей исправного контура.

 

Выпускается в модификациях 11.3514108/-10/-20/-30, различающихся положением педального механизма по отношению к подводам и выводам воздуха. По желанию потребителя может комплектоваться выпускным окном, предназначенным для установки глушителя шума 11.3590070 производства ПАО "ПААЗ" и сетчатым фильтром в подводах "11" и "12".

 

Техническая характеристика:

Рабочее давление, МПа (кгс/см2): 0,65 – 0,85 (6,5 – 8,5)

Свободный ход толкателя, мм: 1,9 – 3,0

Ход толкателя до полного открытия, мм: 8,4–10,8

Общий ход толкателя до упора, мм: 12,5–15,7

Присоединительные резьбы: М22X1,5

Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80

Масса, кг: 2,70

Цена 2932-00

 

Кран тормозной обратного действия с ручным управлением с устройством растормаживания 11.3537310 Евро

 

Назначение:

Кран тормозной обратного действия с ручным управлением и устройством растормаживания предназначен для использования в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, колесных тягачей и позволяет произвести контрольную проверку достаточности эффективности стояночного тормоза тягача для удержания на уклоне всего автопоезда при расторможенном прицепе.

Управляется механически посредством поворота рукоядки крана и обеспечивает регулируемый выпуск сжатого воздуха из магистрали управления стояночным или запасным тормозом.

Техническая характеристика:

Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,8 (8,0)

Присоединительные резьбы: М14Х1,5

Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 60

Масса, кг: 1,2

Цена 2054-00

 

Кран пневматический 100-3537110 (аварийного растормаж.)

Назначение:

Кран пневматический применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов и колесных тягачей.

 

Управляется механически без следящего действия и обеспечивает поступление сжатого воздуха в исполнительные цилиндры вспомогательной тормозной системы.

 

Техническая характеристика:

Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,8 (8,0)

Присоединительные резьбы: М12Х1,5

Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 60

Масса, кг: 0,24

Цена 700-00

 

Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом с клапаном обрыва 11.3522008

ТУ У 3.33-00232124-052-96

 

Назначение:

Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом с клапаном обрыва предназначен для использования в двухконтурной пневматической тормозной системе грузовых автомобилей-тягачей и колесных тягачей.

Управляется пневматически от двухконтурного тормозного крана, а также автономно от ручного крана обратного действия управления стояночным тормозом или запасной тормозной системы и обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом управляющей магистрали прицепа.

В случае разгерметизации или неподключения управляющей магистрали прицепа обеспечивает автоматическое его затормаживание.

Техническая характеристика:

Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,85 (8,5)

Присоединительные резьбы: М22Х1,5

Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80

Масса, кг: 2,6

Цена 3155-00

 

Клапан ускорительный 11.3518010/-10

 

Назначение:

Клапан ускорительный 11.3518010 применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, колесных тягачей, прицепов и полуприцепов.

Управляется пневматически и обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом соответствующих полостей тормозных камер или магистралей управления.

Техническая характеристика:

Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,8 (8,0)

Присоединительные резьбы: М22Х1,5

Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 60

Масса, кг: 0,850

Цена 1245-00