«Железный конь» в аренду.

Источник в пресс-службе департамента транспорта г.Москвы сообщил, эксперимент начнется летом, в системе будет задействовано порядка 500 автомобилей. «Проект планируется запустить летом - осенью этого года в центре города. Каршеринг не будет привязан к станциям метро.

 В дальнейшем водитель сможет взять автомобиль в личное пользование за доступную цену в любое время суток, в любой точке города», - пояснили в пресс-службе. Подробности проекта в департаменте транспорта не раскрывают: тарифы, места для хранения автомобилей, возможные операторы еще не определены.

 Ранее руководитель столичного Департамента транспорта Максим Ликсутов, объяснял, что каршеринг будет работать по тому же принципу, что и городской велопрокат: можно будет взять машину на специализированной стоянке, доехать до нужного места, оставить на парковке, а дальше ею сможет пользоваться другой человек.

 По подобной системе в Москве с 2013 года работает одна частная компания: в ее парке 80 автомобилей, стоимость аренды зависит от класса машины. Так, модели бюджетных брендов обходятся 5-6 рублей в минуту, а аренда авто премиум класса 7-9 рублей.